{"id":4675,"date":"2019-05-22T00:00:00","date_gmt":"2019-05-21T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jep.be\/opel-21-05-2019-pas-de-remarques\/"},"modified":"2019-05-22T00:00:00","modified_gmt":"2019-05-21T23:00:00","slug":"opel-21-05-2019-pas-de-remarques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jep.be\/fr\/opel-21-05-2019-pas-de-remarques\/","title":{"rendered":"Opel 21-05-2019: Pas de remarques"},"content":{"rendered":"

Adverteerder \/ Annonceur: OPEL<\/strong><\/h3>\n

Product-Dienst \/ Produit-Service: Opel Crossland X<\/strong><\/h3>\n

Media \/ M\u00e9dia: <\/strong>TV<\/strong><\/h3>\n

 <\/h3>\n

Beschrijving van de reclame \/ Description de la publicit\u00e9 <\/strong><\/h3>\n

De spot met de vermeldingen \u201cOpel Crossland X\u201d en \u201cRotterdam, Nederland N51\u00b0 55\u02b9 08\u02b9\u02b9 – E4\u00b0 29\u02b9 30\u02b9\u02b9\u201d toont fietsers waarvan er een tussen wagens passeert en vervolgens tussen dranghekken. Hij draagt vervolgens zijn fiets om trappen op te gaan. Nadien ziet men een man aan het stuur van de wagen in kwestie met de tekst \u201cInnovatieve navigatie\u201d en \u201c7\u02b9\u02b9 touchscreen\u201d. Hij wordt ingehaald door de fiets, maar haalt hem opnieuw in aangezien de fietser geblokkeerd wordt door een werf. Hij glimlacht naar hem en vervolgt zijn weg.<\/p>\n

VO:
\u201cDit zijn de fietskoeriers van Rotterdam, Nederland. Met een zesde zintuig voor de beste binnenwegen. En dit is Jos, in zijn Opel Crossland X. Hij weet ook overal zijn weg te vinden. Dus bedankt Rotterdam om ons eraan te herinneren hoe handig onze innovatieve navigatie kan zijn. De Crossland X SUV. Opel, born in Germany, made for us all.\u201d<\/p>\n

\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/<\/p>\n

Le spot avec les mentions \u00ab Opel Crossland X \u00bb et \u00ab Rotterdam, les Pays-Bas N51\u00b0 55\u02b9 08\u02b9\u02b9 – E4\u00b0 29\u02b9 30\u02b9\u02b9 \u00bb montre des cyclistes dont l\u2019un passe entre des voitures puis entre des barri\u00e8res. Il porte ensuite son v\u00e9lo pour monter des escaliers. Apr\u00e8s, on voit un homme au volant du v\u00e9hicule en question avec le texte \u00ab Navigation innovante \u00bb et \u00ab 7\u02b9\u02b9 \u00e9cran tactile \u00bb. Il se fait d\u00e9passer par le v\u00e9lo mais le rattrape car le cycliste est bloqu\u00e9 par un chantier. Il lui adresse un sourire et continue sa route.<\/p>\n

VO :
\u00ab Voici les coursiers \u00e0 v\u00e9lo de Rotterdam aux Pays-Bas. Ils ont un sixi\u00e8me sens pour d\u00e9nicher les meilleurs raccourcis. Et voici Jos, dans son Opel Crossland X, qui trouve toujours facilement sa route, lui aussi. Donc merci Rotterdam de nous rappeler combien notre navigation innovante peut \u00eatre pratique. Le SUV Crossland X. Opel, born in Germany, made for us all. \u00bb<\/p>\n

Klacht(en) \/ Plainte(s) <\/strong><\/h3>\n

Le plaignant se r\u00e9f\u00e8re au spot o\u00f9 un v\u00e9lo d\u00e9passe un automobiliste puis s’engouffre dans une rue en travaux et se retrouve coinc\u00e9 comme s’il conduisait un train alors que l’automobiliste, inform\u00e9 par son GPS, a pris une meilleure direction. Selon lui, cette situation est tout \u00e0 fait fantaisiste. D’une part, il y aussi des v\u00e9los \u00e9quip\u00e9s de GPS. Ensuite, les cyclistes connaissent souvent mieux leur ville que les automobilistes. Enfin, il est possible d’emprunter une rue en travaux pour les v\u00e9los dans 99,9% des cas ou de faire un demi-tour bien plus vite que n’importe quelle voiture.
Le plaignant a ajout\u00e9 que dans le climat d’inqui\u00e9tude actuel, il est pratiquement criminel de promouvoir l’utilisation d’une auto au d\u00e9triment du v\u00e9lo.<\/p>\n

Beslissing Jury in eerste aanleg: Geen opmerkingen<\/strong>
D\u00e9cision Jury de premi\u00e8re instance: Pas de remarques<\/strong><\/h3>\n

De Jury voor Ethische Praktijken inzake reclame (JEP) in eerste aanleg heeft de volgende beslissing genomen in dit dossier.<\/p>\n

De Jury heeft kennisgenomen van de Tv-spot en de klacht die daarop betrekking heeft.<\/p>\n

Zij is van mening dat de getoonde en door de klager beschreven situatie als doel heeft om de kwaliteiten van het navigatiesysteem van de adverteerder te illustreren, zonder dat dit ten koste zou zijn van de andere weggebruikers. Zij heeft er onder andere nota van genomen dat de voice-over de fietskoeriers beschrijft die \u201ceen zesde zintuig voor de beste binnenwegen\u201d hebben en Jos voorstelt die \u201cook overal zijn weg (weet) te vinden\u201d.<\/p>\n

Zij is tevens van mening dat de reclamespot zich niet negatief uitlaat over de fiets als alternatief voor de wagen, noch over fietsers, of ze nu fietskoeriers zijn of niet.<\/p>\n

Tot slot bevat de enscenering volgens haar geen agressief gedrag op de weg ten aanzien van andere weggebruikers of zonder hen te respecteren.<\/p>\n

De Jury is derhalve van oordeel dat de reclame niet van aard is om een groep personen of een product te denigreren en evenmin getuigt van een gebrek aan een behoorlijk maatschappelijk verantwoordelijkheidsbesef in hoofde van de adverteerder.<\/p>\n

Bij gebreke aan inbreuken op wettelijke of zelfdisciplinaire bepalingen, heeft de Jury gemeend geen opmerkingen te moeten formuleren op deze punten.<\/p>\n

Gelieve er nota van te nemen dat deze beslissing pas definitief wordt na het verstrijken van de termijn voor het instellen van hoger beroep.<\/p>\n

\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/<\/p>\n

Le Jury d\u2019Ethique Publicitaire (JEP) de premi\u00e8re instance a pris la d\u00e9cision suivante dans ce dossier.<\/p>\n

Le Jury a pris connaissance du spot TV et de la plainte qui le concerne.<\/p>\n

Il est d\u2019avis que la situation montr\u00e9e et d\u00e9crite par le plaignant a pour but d\u2019illustrer les qualit\u00e9s du syst\u00e8me de navigation de l\u2019annonceur, sans que \u00e7a ne soit au d\u00e9triment des autres usagers de la route. Il a entre autres not\u00e9 que la voix-off \u00e9voque les coursiers qui ont \u00ab un sixi\u00e8me sens pour d\u00e9nicher les meilleurs raccourcis \u00bb et pr\u00e9sente Jos \u00ab qui trouve toujours facilement sa route, lui aussi. \u00bb.<\/p>\n

Il est \u00e9galement d\u2019avis que le spot publicitaire ne se prononce pas de mani\u00e8re n\u00e9gative sur le v\u00e9lo comme alternative \u00e0 la voiture, ni sur les cyclistes, qu\u2019ils soient coursiers ou non.<\/p>\n

Enfin, la mise en sc\u00e8ne ne contient pas selon lui de comportement routier agressif par rapport \u00e0 d\u2019autres usagers de la route ou non respectueux de ceux-ci.<\/p>\n

Le Jury a d\u00e8s lors estim\u00e9 que la publicit\u00e9 n\u2019est pas de nature \u00e0 d\u00e9nigrer une cat\u00e9gorie de personnes ou un produit et ne t\u00e9moigne pas non plus d\u2019un manque de juste sens de la responsabilit\u00e9 sociale de la part de l\u2019annonceur.<\/p>\n

A d\u00e9faut d\u2019infractions aux dispositions l\u00e9gales ou autodisciplinaires, le Jury a estim\u00e9 n\u2019avoir pas de remarques \u00e0 formuler sur ces points.<\/p>\n

Veuillez noter que cette d\u00e9cision ne devient d\u00e9finitive qu\u2019apr\u00e8s l\u2019expiration du d\u00e9lai d\u2019appel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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